长城炮系列也将于长城汽车重庆永川工厂竣工投产当日-网页游戏制作-新闻深一度
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全球经济-长城炮系列也将于长城汽车重庆永川工厂竣工投产当日-新闻深一度

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此外,對於長城汽車而言,在重慶建廠,是長城汽車積极參与、融入「一帶一路」建設,帶動區域經濟發展的重要舉措:向東,可沿長江航道,貫穿長江經濟帶;向南,能借泛亞鐵路,覆蓋整個東南亞市場;向西,依託渝新歐鐵路優勢,輻射廣袤的西北地區,讓沉睡已久的「絲綢之路」再度起航。

長城汽車重慶永川工廠將於8月底正式竣工投產。作為長城汽車已建成的全球第五個全工藝整車生產基地,重慶永川工廠未來將與已投產的保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉生產基地,和建設中的張家港、日照、平湖和泰州基地,以及長城汽車在「一帶一路」沿線的多個KD工廠一起,共同構建長城汽車的全球化生產布局,進一步支撐起長城汽車的「全球化戰略」。

長城汽車全球生產布局隨着長城重慶永川工廠的竣工投產,長城汽車將形成更為有競爭力的全球化研、產、銷體系。目前,面向全球,長城汽車已形成了全球7國10地的研發格局,並於全球60多個國家建立營銷網絡,覆蓋中東歐區域、亞太區域、非洲區域等海外市場。同時,長城汽車規劃了保定、徐水、天津、重慶永川、江蘇張家港、山東日照、浙江平湖、江蘇泰州和俄羅斯圖拉九大生產基地、以及5大KD工廠,形成了「9+5」的全球化生產體系。

從全球生產布局到全球化產品,如今,站在逐鹿全球的歷史起點上,長城汽車的全球化征程走得愈發穩健,而以全球一流的智能製造能力,長城汽車在推動中國製造轉型升級的同時,也將在與國際主流車企同台競技時,更具脫穎而出的底氣與實力。

長城汽車重慶分公司全球第五大全工藝整車生產基地為何落戶重慶?

作為長城汽車布局全球化生產的重要項目,重慶永川工廠竣工投產後,將成為長城汽車在全球的第五個全工藝整車生產基地、中國南方首個整車生產基地,值得一提的是,長城炮系列也將於長城汽車重慶永川工廠竣工投產當日,同期量產下線,共有三款車型,分別為商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡。

今年,是「西部大開放」戰略提出的20周年。20年來,西部地區構建出高水平的對外開放布局,成為中國區域經濟格局最為顯著的變化之一,特別是成渝城市群,更是取得了前所未有的發展。同時,作為全國重要的汽車產業基地,重慶的產業氛圍濃厚、產業配套齊全、交通物流優勢明顯,這更加重了重慶在長城汽車建廠選址過程中的砝碼。

長城汽車重慶永川工廠俯瞰圖更為重要的是,以重慶為代表的川渝經濟區,還是長城汽車旗下產品最為重要的銷售區域之一。在此建廠,不僅可以使長城汽車更進一步貼近市場終端,還可以合雙方之力,為重慶汽車市場注入全新活力,並在納稅、扶貧、帶動就業等多方面積極承擔社會責任,助力當地經濟發展。

2019年是長城汽車全球化戰略的發力之年。從年初開始,長城汽車在全球化的發展道路上動作頻頻:1月,長城汽車哈弗品牌提出「5-2-1」全球化戰略;4月,長城汽車董事長魏建軍受邀出席第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇企業家大會,為中國車企「走出去」探索更多可能;6月,中國汽車首個海外全工藝整車製造廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產。如今,長城汽車又將迎來全球化發展的最新成果。

長城炮皮卡8月18日,長城炮系列正式開啟預售,作為中國皮卡3.0時代(多用途乘用化時代)首款產品,炮系列最大的特點是「五化」新生態,即乘用化、智能化、網聯化、定製化、清潔化。此外,炮系列基於專屬平台——全新P71平台打造,是新平台推出的首款產品,將具有更舒適、更安全、拓展性強、輕量化的優勢。

對於汽車企業而言,建廠選址不僅需要綜合考量這個城市的經濟環境與地理位置,還需要評估這個城市的綜合服務能力,能否匹配汽車產業和企業本身的發展訴求,而重慶,無疑是最佳的選擇之一。

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